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众所周知，国内的快递行业仍处于高度竞争的阶段，无底薪、以提成和计件方式计算工资的薪酬模式，早已在通达系、顺丰等物流公司中普遍实施，已被验证为是在保障员工薪酬与提升行业竞争力之间能够保持平衡的模式。尽管公众对于配送员“取消底薪”的薪酬变化颇为敏感，但在快递行业内，尤其是对于一线员工来说，京东物流的薪酬福利体系仍然是明显优厚。

责任编辑：鲍一凡是这种纯电动汽车本身不够安全，还是这种具有未来主义的半自动驾驶特征导致司机们不安全地驾驶？上周日下午4：30分左右，一辆2016年生产的4门特斯拉Model S电动汽车在戴维斯的南弗拉明戈路（South Flamingo Road）1300号街区附近向北行驶。据警方称，这辆车突然驶离了道路，原因不明。

随着物流的开放化运作，京东财报显示，2018年京东物流和其他服务收入达到123.8亿元，增长142%。相信在新的薪酬机制下，将激发一线员工的竞争活力和经营意识，势必推动京东物流的营收再创新高，而员工“多劳多得”，业务的发展也将带动员工薪酬的提升，形成良性循环。

而在这些服役的四代机中，有一款最低调的王牌战机，有着强大的对空对地甚至对海的攻击能力，一度成为中国空军的主力，成功弥补了歼20服役数量不够的缺陷，它就是我国新型第四代双座双发多用途战斗机--歼16。据国内媒体10月15日报道，就在近日，央视公开报道了一则消息，中国空军又开始接收最新一批歼16的改进型，值得注意的是，这批改进型的歼16战机加装了一特殊系统，那就是电子情报吊舱，完成了向电子战机的转型。

过去宜家在数字建设方面并无太多经验，即使是电商也晚了国内家居企业很多年。2012年，宜家在英国踏出了试水电商的第一步，并陆续在德国等20多个国家和地区落地电商业务，但2016年下半年宜家才把上海作为试点在中国启动电商业务，直至2018年10月才正式在全国上线电商。此时已是“双11”第十年，观望同行，居然之家、红星美凯龙争相在“双11”分别交出120亿元、160亿元的战果。

一边是市场占有规模弱势，另一边则是大客户依赖现象非常明显，这导致公司在经营中话语权明显弱势。财报数据显示，孚能科技在2016年至2019年上半年，前五大客户销售收入占主营业务收入的比重分别高达99.97%、99.78%、99.77%和99.66%，其中和孚能科技关系最为密切的北汽集团，在2016年至2018年对其销售收入占主营业务收入比重分别达到了65.63%、87.57%和83.58%。虽然2019年1~6月，第一大客户调整为长城集团，对北汽集团销售占比降为了35.33%，但对长城集团的销售收入却占主营业务收入比重高达56.06%。而相比之下，宁德时代2018年前五大客户销售收入合计占主营业务收入的比重为42.34%，第一大客户占比为10.97%；比亚迪前五大客户销售收入合计占主营业务收入占比为27.16%，第一大客户占比为10.20%；国轩高科前五大客户销售收入合计占比为56.55%，第一大客户占比24.82%。很显然，仅从数据对比来看，孚能科技依赖大客户的现象明显，特别是对第一大客户的销售依赖尤其严重。