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行业内预计，最后能通过备案的平台数不会超过500家。简单说，2019年，网贷行业日子依然不好过，小平台的网贷行业日子会越来越难。对于投资者来说，现在网贷还能投吗？猫姐觉得，网贷以前虽然出了很多问题，但是也不能一棒子都打死。去年的大雷暴虽然厉害，但也洗掉了一些不好的平台。在备案和合规各项政策的要求下，网贷平台产品真实度越来越高了，我们现在买入也有了更多的安全垫。

但事实证明，理想丰满，现实骨感。相关基因的缺乏、商业逻辑的欠缺以及在经营上所犯的错误…自身难保的顺丰很难支撑起王卫的电商梦。在过去的几年中，顺丰优选频频换帅，其他电商业务也不见大的起色，但王卫却丝毫没有在商业战场上打退堂鼓的意思，反有越挫越勇的迹象。

2017年9月26日，中国船舶、中国防务公告，控股股东中船集团正在筹划重大事项可能涉及本公司资产重组。2017年9月28日，国务院国资委新闻发布会上，在回答“南北船”是否会合并的问题上，肖亚庆主任表示，任何情况都可能发生。2019年全国“两会”期间，国务院国资委肖亚庆主任明确提出将积极稳妥地推进造船等领域的战略性重组，持续推动海工设备等领域的专业化整合。

低价竞争的战火一直延续到监管部门抛出禁令，明确禁止类似的促销大战再次发生。但消费者已经对电商平台的优惠措施、电商节庆活动习以为常。反观亚马逊，更像是一个旁观者。跨境电商模式弥补市场不过，在错失中国市场发展机遇多年后，亚马逊重新找到了在中国市场发挥的空间——跨境电商。自2014年以来，亚马逊中国就持续聚焦并发力跨境网购，打造了以“亚马逊海外购“和”Prime会员服务“为核心的独特跨境业务模式，不仅满足了中国消费者日益增长的购买高品质海外正品的需求，也建立了亚马逊在中国跨境网购行业的差异化优势。

老对手“四通一达”在身后围追堵截，新的竞争者京东也开始积极参战。此前力挺王卫的刘强东在2018年加大了对物流业务的投入，正式推出个人快递业务，同样定位中高端市场，这让顺丰本就有限的市场竞争环境变得更加惨烈。因为这是一场不对称战争，京东物流可以抢顺丰的客户，而顺丰却抢不到京东物流的客户，此消彼长，注定是场悲剧。

2018年6月6日，恒瑞医药总市值突破3000亿元，市盈率（TTM）超过90倍，估值水平被推升到近十年最高水平，与近五年的平均估值水平相差40倍。公司2018年中期业绩披露，估值被调整之后，目前市盈率仍高达70倍，依然处于历史估值水平的高位。