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合虚实业表示，本次权益变动的目的是看好亚星化学资本运作平台的未来发展前景而进行的战略投资，促使上市公司在现有基础上实现业务转型升级，不断做大做强主营业务、提升可持续竞争能力。合虚实业还有意在未来12 个月内进一步增加其在上市公司中拥有权益的股份，通过集中竞价交易、大宗交易、协议转等方式增持股份，但目前尚无明确的计划。

印度陆军目前的状况和解放军军改前比较近似，拥有和解放军数量相仿的坦克与步战车，但是和解放军比，印度陆军缺乏装甲支援装备，如破障车和抢修车。同时，印度陆军也缺乏野战放空，自行火炮等机械化支援力量，无法独立遂行进攻任务。印度陆军的直升机数量，武装直升机数量也少。

传统的雷达装置中缺少专门跟踪反射情况的发射器，这意味着反雷达武器无法探测到该系统。与此同时，无源雷达的一个主要缺点是，它们必须在目标区域有足够强大的商业广播活动才能工作。报道称，亨索尔特公司的官员对《防务新闻》记者说，自从工程师们为柏林航展的参观者设置大屏幕，展示附近飞机进行空中表演的轨迹以来，国际客户对TwInvis的兴趣激增。美国空军没有让它的两架F-35样机在展会上做飞行演示，这让观察家们失去了一个机会，看看在第5代隐形战机对抗无源传感器时会发生什么。

短期数据冲击股价，中长期不改投资价值通过数据回顾，我们发现03年非典疫情对机场、公路客流形成了比较大的冲击，特别是在疫情全面爆发的第二季度影响尤甚。此次新型冠状病毒疫情全面爆发后，1月23日以来春运民航和道路旅客发运量快速下降，无疑会对主要机场、公路上市公司一季度的盈利造成较大冲击，从而影响短期股价。我们判断节后开盘主要机场、公路上市公司会经历10-20%的最大跌幅。但疫情的冲击仅为一次性，企业盈利基本能够在接下来的季度恢复，到第二年影响完全消除，股票中长期走势仍然取决于基本面。此前主要的机场上市公司股价已经有所回落，估值也逐步进入合理区间。如果股价继续下跌其投资价值有望凸显，我们认为后续疫情影响消退之后，像上海机场、白云机场、宁沪高速、招商公路等基本面持续向好的公司，有望走出恢复性上涨行情，建议逢低买入。

未来印度陆军应该不会进行动员全军的师改旅，只需要在全国公路/铁路网比较发达的地区构建合成快反旅就可以了。当然，这主要取决于印度当局对于自身实力的是否有清醒认识。责任编辑：赵明探访权健总部：“盛典”落幕、公司被调查新京报记者尹亚飞王飞康佳摄影报道

该行还表示，领展计划于2019/2020财年回购6000万基金单位，恢复回购可对单位价格提供短期支援，同时提升每单位分派。在市场降息预期下，估值更具吸引力。单位价格已经从高位回档约13%，目前股价相当于3.3%预测收益率，比10年期国债收益率高约180个基点，利差大于2年/5年平均利差（分别为90个/160个基点）。